Vackra fordon från förr.

Även om mycket är bättre nu så var i alla fall fordonen vackrare förr. Allt från riktiga pärlor till rishögar och skrot.

Med ljuset på finbilarna.

Är man lite nostagiskt lagd som jag, så är det lätt att man tycker att vissa saker bara blir vackrare med åren. Bilar har en sådan påverkan på mig och med lite fint ljus kan vilken gammal vagn som helst bli vacker.

Kyrkö Mosse.

Det finns en bilkyrkogård på Kyrkö Mosse utanför Ryd i södra Småland. Han som startade allt hette Åke Danielsson, också känd som “Åke på myren”. Verksamheten pågick ända fram till 1974 då han slutade köpa bilar och endast sålde reservdelar, innan den slutligen lades ned på 1980-talet. När Åke 1991 lämnade mossen, blev bilarna kvar.

Vissa av bilarna är tillverkade redan på 1930-talet men de flesta är från 1950 och 60-talet.

Bildesign.

Bilen har nog alltid varit en statussymbol för vissa grupper i samhället ända sedan 1920-talet. Styling och estetik har därför alltid varit en viktig del av bilens konstruktion för att öka försäljningen.

De flesta bilarna är fotograferade på Arboga Meet.

Båstnäs.

Ivanssons bilskrot i Båstnäs, startades på 50-talet av två bröder som hette Ivansson i efternamn. Här demonterade man bilar och sålde vidare reservdelar och skrot. Det var främst till Norge som man sålde reservdelar eftersom att det var ont om dessa där efter andra världskriget. Majoriteten av bilarna är från 40- och 50-talet, men det finns även gott om gamla skrotbilar från 60-talet.

Det är både rofyllt och intressant att promenera runt bland gamla bilar på en övergiven skrot. Här har ofta naturen gett sin kraft till känna. Så även om det är fullt av rostiga gamla bilar lever de i allra högsta grad tillsammans med träd och växter.

Bilträffar.

Det är när man besöker bilträffar som man förstår hur stort intresset är för veteranbilar i Sverige. Motorintresset och den speciella gemenskapen och stämningen märks tydligt när man strosar mellan bilarna.